Les moteurs diesel offrent les avantages d’un couple élevé et d’une excellente économie de carburant. Comme les autres moteurs à combustion interne, le moteur diesel fonctionne selon un cycle composé de quatre temps : admission, compression, puissance et échappement. Cependant, comme le carburant diesel est plus visqueux et moins volatil que l'essence-tout en ayant une-température d'auto-inflammation-plus basse, les processus de formation du mélange et d'allumage diffèrent considérablement de ceux des moteurs à essence. La principale différence est que le mélange carburant-air dans un cylindre de moteur diesel subit un allumage par compression plutôt qu'un allumage par étincelle. Pendant le fonctionnement, seul l'air pénètre dans le cylindre ; à mesure qu'il est comprimé jusqu'à la fin de la course, la température monte jusqu'à 500-700 degrés et la pression atteint 40-50 atmosphères. Lorsque le piston approche du point mort haut, une pompe à haute pression injecte du carburant diesel dans le cylindre, le pulvérisant en fines gouttelettes qui se mélangent à l'air chaud à haute pression. Le mélange s'enflamme spontanément et se dilate violemment, générant une force explosive qui pousse le piston vers le bas pour effectuer le travail. À ce stade, les températures peuvent atteindre 1 900 à 2 000 degrés et les pressions peuvent atteindre 60 à 100 atmosphères. Ce processus génère un couple important, c'est pourquoi les moteurs diesel sont largement utilisés dans les gros véhicules diesel-.
Avantages des moteurs diesel
Jun 03, 2026
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